西湖区三菱进口帕杰罗经销商。http://dealer.autohome.com.cn/129049/浙江博菱汽车销售有限公司主营品牌为广汽三菱，三菱专业suv三十年主打车型为帕杰罗、新劲炫、欧蓝德。浙江博菱欢迎顾客朋友们来店看车试驾。
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17款进口三菱帕杰罗v97的内室舒适美观，高档真皮座椅、前排电动座椅、防眩目室内镜、6碟cd转换器、遥控天窗使您的旅途疲劳消失殆尽;后差速锁、巡航定速、稳定控制系统、8气囊、abs又使您的旅途安全无后顾之忧--进而从真正意义上实现了三菱开发帕杰罗的目标：进行功能设计，使轿车用户容易接受;具有超群的坏路行驶性和可靠性的四轮驱动性;充满轿车感觉的多目的4x4旅行车，并有谁都能驾驶的轿车的舒适性。17款进口三菱帕杰罗v97车，使用的都是一套标准的超选四驱，v97全系车型都另外在后桥配置了限滑差速器。 ss4-ii超选四驱系统z大的优势就是：作为分动箱结构，既可以实现2驱模式，同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。
17款v97具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。三菱帕杰罗作为高性能的代表之一，出色的越野性能和征战达喀尔的身影，给我们留下了深刻的印象，并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性，在国内市场取得了不错的成绩。帕杰罗v97战神测评！山猫pk陆巡谁更猛。17款三菱帕杰罗v97绝jd对的经典越野，性能自不用说，与平行进口丰田suv相比，能力上丝毫不差，但是40出头的价格确是丰田suv不能比拟的。17款三菱帕杰罗v97山猫3.8强悍发动机适合越野。
ss4超选四驱系统的分动箱有4个挡位，分别是：2h、4h、4hlc、4llc。2h挡（高速两驱）为纯后驱状态，保证公路行驶的经济性；4h挡（高速四驱）动力依然主要分配到后轴，紧急时刻依靠粘性联轴节把一部分动力输送到前轴。4hlc（高速四驱+中 央锁止）状态下中 央差速器锁止，前后桥动力分配为50:50；4llc（低速四驱+中 央锁止）模式增加1.9:1的传动比，扭矩放大1.9倍。
非承载式车身的乘坐舒适性可能是劲畅的挑战，路面接缝各种小振动都会传进车厢内，尤其是在通过高速路弯道连续的小减速带时，舒适性不佳。而且劲畅顶配车型的前后排皮质座椅也偏硬，乘坐时间长了必须来回改变坐姿，低配的织物座椅则要好很多。有些出乎意料的是，劲畅高速噪音控制水平远比预想的好很多。原以为方方正正的硬派越野车胎噪和风噪都低不了，实际在高速公路120km/h巡航时来自发动机的噪音很小，风噪也被抑制得很好。

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